帝航润滑油(在线咨询)-刹车油-更换刹车油

由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，可掉以轻心。

我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度(100℃、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。

合格达标的制动液有几个特性:

1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;

2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;

3.能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。

对制动液的性能要求是:

1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好;

2、沸点高，高温下不产生气阻;

3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。

(1)擦干净探测头的外表面，将它置于干燥的空气中或完全插入新的制动液中。

(2)一直按下红色开关数秒后，按顺时针旋转微调旋钮，直至第2个绿色指示灯亮起，再逆时针旋转微旋钮，调到第2个绿色指示灯刚刚熄灭。完成上述步骤，就可以进行制动液的性能测试了。

(3)测量时，将探测头完全插入待测量的制动液中，一直按下红色按钮开关数秒后，根据工作指示灯判断制动液液体的状态。所有的绿色指示灯亮，表示制动液是正常的，含水量低于0.5%;黄色的指示灯亮，则表示制动液不良，水分含量已经高于0.5%，可选择更换;红色警示灯亮，刹车油，并伴随着蜂鸣器响，则说明制动液严重变坏，含水量已经高于2.5%，制动力严重下降，必须更换。

(4)待测试完毕，应清理且归位探头与仪器。

使用中需要注意的是，更换刹车油，因制动液的品质或类型不同，比如针对DOT5、DOT4或DOT3不同类型制动液的检测，每次测试都需要调节制动液检测器。也就是按照上述(1)、(2)完成测试的准备工作。另外，当仪器电池电量不足时，仪器的4个指示灯会同时闪烁，并伴有蜂鸣器的响声，这种情况下需要更换电池，也可以直接用汽车蓄电池代替。

很多人车开了七八年，也没换过刹车油，没有出现刹车方面的问题，照样能刹得住，所以他就觉得：刹车油不需要更换。4S店却说要按时更换刹车油，难道只是想赚钱吗?今天我们就来说一下刹车油的作用以及更换周期。

汽车保养是每个车主都必须面对的事，随着行车公里数、汽车驾龄的积累，刹车油厂家，车上的很多消耗品如机油、冷却液等都是需要定期更换的。同为消耗品的刹车油因为更换周期比较长，容易被车主们忽视，而刹车油更换的是否及时，对刹车系统以及行车安全的影响非常之大，真出了问题再后悔就来不及了。

刹车油一般多久更换?

刹车油作为汽车油液中的一种，它与其它油液不同就是其拥有极强的吸水性，如果长时间不进行更换还频繁重刹，刹车油里的杂质便会加速沉积，制动力会大大减弱，所以我们建议一般在行驶到三年或6万公里时就需要及时更换刹车油了，刹车油，如果气候很潮湿，2年换一次。

的确有人开车从来没有换过刹车油，刹车也没出问题。实际上并不是说不换刹车油就一定会出问题，只是刹车出问题的概率增加。刹车一旦出问题就是关乎到生命安全，所以坚决不要为了省一点刹车油的钱而冒险。更何况换一次刹车油也不贵。